>>243737severo ma parzialmente ingiusto.
provaci tu a progettare un veicolo capace di:
- di 80 km di autonomia a una media di 30 km/h in pianura
- di raggiungere agevolmente i 45 km/h (poco importa se di punta fa i 45 o i 90) anche con due persone a bordo
- di avere due posti e un payload totale (passeggeri + bagaglio) di 250 kg
- di restare parcheggiato su una salita ripida (20%) anche in presenza di forti raffiche di vento
- di avere un ragionevole indice di riparabilità
- di essere riparabile anche con pezzi di terze parti
- di avere un ciclo di vita standard (120mila km oppure 15 anni parcheggiato fuori)
presuppongo che il veicolo sia elettrico, perché con gli standard euro5-6-7 sono state spazzate via intere categorie (es.: Ape 50 Piaggio, oltre euro4 è impossibile deinquinare)
in pratica possono riuscirci solo i cinesi che già fanno queste cose in grandi volumi, e sempre col rischio che per far stare il prezzo nelle "quattro cifre" vadano a risparmiare su cose che il primo giorno non noti…
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