/b/ - Random

le pieghe sono sempre le stesse per dare rigidità strutturale risparmiando materiale e quindi i modelli sono sempre più o meno uguali secondo le dimensioni, le macchine da millemila miliardi infatti tendono a non averle.
Ciao.

Perché in Italia siamo la capitale del design ma le nostre auto nazionali popolari (Fiat) fanno sempre schifo salvo la Punto e la Panda? Anonime, goffe, brutte.

>>225997
perché la nostra industria automobilistica è sempre stata centrata sui motori (e tutt'oggi spaccano il culo ai passeri a differenza dei motori di merda francesi), quelli forti in aerodinamica e leggerezza sono sempre stati gli inglesi.
Fattobuffo: la galleria del vento alla ferrari è del 1997.

La nostra "industria del design" è sepre iniziata e finita alle fabbriche di mobili brianzole.

Le forme curvilinee sono una cagata pazzesca

>>225997
perchè l'italia pur essendo un paese europeo da sempre è la patria dell'eccelenza solo per i pochi

donne brutte e ciccione per poveri

macchine poco potenti, brutte e di bassa qualità per i poveri

sanita brutta ai limiti di un film horror per i povero

lavori usuranti in cui non si segue nenachè le regole sulla sicurezza per i poveri

per i ricchi tutto il contrario ed è per questo che i più furbi abbandonano questo pozzo di disperazione

>>226000
Abbiamo avuto anche 50 anni di democrazia cristiana e politiche "per la famigghia" che hanno imposto modelli con 4 o 5 posti buone per portare i bambini "in vacanza" sulla riviera o come auto per la polizia.

Le macchine come gioccattolo da uomo sono sempre state malviste, oltre ad aver poco mercato chi le comprava era visto come uno scavezzacollo senza famiglia.

>>226000
Ma è il furente ossessionato, gli sarà esploso il culo per la rabbia

>>226002
la qualità delle auto da famigggggghia italiane non reggono il confronto qualitativo e ingegnieristico con quelle giapponesi o tedesche

>>226003
nella foto è una lolcow che fa l'expat in UK ma viene da brescia

https://github.com/ebassi

>>225990
Il guaio dell'automotive si chiama "normative UE".

per esempio non puoi più produrre vetture col muso piatto perché nel caso che investi qualcuno, la vittima deve poter (anche solo brevissimamente) "rotolare" anziché assorbire tutto l'urto

sempre per normative UE, devi ridurre le emissioni, cioè devi copiare modelli aerodinamici preesistenti, perché tutto ciò che poteva venir inventato è stato già inventato; non puoi più produrre "musi piatti" limitandone la velocità (altrimenti, misurandoti il "ciclo extraurbano", sforeresti coi consumi)

bonus: per normative Euro7, il motore dovrà bruciare energia per produrre calore per tenere ad alta temperatura l'impianto di deinquinamento. Cioè non ti obbligano a passare all'elettrico ma ti rendono assolutamente inefficiente lavorare a scoppio

il bello è che "l'automobile a tutti" è un circolo vizioso:
- "per lavorare lontano da casa, ti serve l'auto"
- "oggi tutti hanno l'auto, DEVI avere l'auto"
- "dato che oggi tutti hanno l'auto, NON PUOI lamentarti se lavori lontano"
- "tutti lavorano lontano, tutti DEVONO usare l'auto"
- "dato che TUTTI possono usare l'auto, i trasporti pubblici possono anche far cagare"