/b/ - Random

Sto aspettando che esca in nuovo modello dell'mx 5 nel caso ci sia un motore migliore del 2.0 184 cv.

>>205178
Molto improbabile, la nuova avrà il motore ibrido…

>>205179
Dubito. Ho letto che peserà sempre 1000kg e non credo che con una batteria sia fattibile.

Quello che temo è che il motore più figo non sarà disponibile in Europa per le varie norme antinquinamento.

>>205180
L’hanno già confermato.
C’è da capire se sarà mild hybrid 48v o se altro

Stellantis venderebbe Alfa Romeo e Maserati per sistemare i conti? non può sistemare nessun conto, la vendita è semplicemente l'atto finale alla totale incompetenza ed inettitudine di chi la amministra.

Il problema fondamentale è che TUTTE le auto di stellantis oramai sono pegeout ricarrozzate, ed il problema è presto spiegato:

pegeout crea la 3008, chi è interessato a quella macchina, con quelle caratteristiche e con quel settore la compra, FINE.

Dopo 2 anni vede che le vendite della 3008 calano (giustamente) e cosa fa? Prende LA STESSA macchina, ci monta sopra una carrozzeria diversa e punta a venderla sotto un marchio diverso a 4-5000€ in meno

Ma chi voleva la 3008 ha già comprato la 3008, mentre stellantis spreca soldi a creare prodotti che venderanno malissimo. Prodotti anonimi, senza identità.

Alfa romeo è sempre stata ad esempio un brand sportiveggiante, se la metti a fare suv sei un coglione. Con il know how di alfa romeo e pegout potevano renderla l'anti-bmw per eccellenza… e invece no, dovevano fare la Junior. Immagino il tizio che un bel mattino è entrato in ufficio urlando "RAGA', HO PENSATO AD UNA COSA…". Il problema è che quel tizio è stato ascoltato, non menato.

Lancia con la nuova y poteva essere una valida alternativa alla clio e alla yaris… l'hanno fatta mild hybrid a 30.000€, poi uno non deve ridergli in faccia.

"Eh però hanno messo il motore nel cambio". Ma vaffanculo gianfranco tu e il motore nel cambio.

E così via, per ogni modello. Maserati non fa eccezione.

Aggiungi poi il fatto che sono 15 anni in ritardo sullo sviluppo EV e full hybrid. Continuano a propinare nel 2025 sto cazzo di multijet sulle auto solo per marketing, perché magari acchiappano il fesso che ancora lo reputa un acquisto facile.

Hanno fatto marketing negativo all'elettrico tramite la 500e, solo perché palesemente volevano forzare la mano a tutti svuotando i magazzini di motori termici accumulati, non ne hanno venduta mezza e sono andati pure a piangere in europa. Ma chi cazzo la deve comprare una citycar che costa 40.000€?

GPL? Non pervenuto. Dacia ci ha creato sopra un cazzo di impero sul GPL.

Potevano creare la nuova panda solo GPL facendo un figurone, potevano farci così pure la pandina, rendevano fiat l'equivalente di dacia, con le vendite e la fidelizzazione dei clienti si sarebbero presi l'intero mercato…ed invece no. Dovevano comprare l'ennesimo motore della peg-perego per metterli nel cambio e fare la figura del bimbo che mangia la colla davanti a toyota ed a renault.

Ma io francamente mi chiedo: perché comprare fiat quando posso comprare dacia? Con la stepway hanno fatto un capolavoro, con la sandero hanno dato al padre di famiglia la macchina perfetta per portare i bambini a scuola ma anche in vacanza.

Cioè veramente, non so come elencare tutte le critiche e gli errori di strategia, marketing e di ingegneria che commette quotidianamente stellantis, roba che veramente basterebbe l'ultimo degli stronzi a correggerlo… ed invece no, loro continuano. Come se ubbidissero a ordini dall'alto, a cui non possono permettersi di disubbidire.

>>205249
Alfa Romeo ha fatto Giulia che è meccanicamente un capolavoro, il meglio del meglio da guidare nel segmento, e nessuno stronzo la ha comprata perchè adesso vanno i SUV.
Hanno fatto la Stelvio e come da tradizione Fiat per 10 anni non l'hanno mai aggiornata e l'hanno lasciata morire quando potevano farla diventare un gioiello, roba da mani nei capelli, partiva con molti colori di carrozzeria, interni con diversi tipi di radica e ben due tipi di pelle (poltrona frau, come le Maserati), mentre adesso se la vuoi comprare nuova ti becchi 4-5 colori, dentro i sedili rossi e neri e stop.
La Junior vende tantissimo sia per i canoni Alfa Romeo che in generale per essere uno sgorbio premium basato su una Peugeot 2008.
Il problema delle auto moderne è che da una parte devono scaricare sul listino, cioè al consumatore, tutti i costi del fallimento delle auto EV che hanno prodotto e non vendono, ma poi c'è anche l'incremento di prezzo per i miliardi di cose che la UE chiede, come le normative antinquinamento sempre più stringenti, i dispositivi di guida semi autonoma e tutte le stronzate che aggiungono peso e complessità.

Semplicemente vogliono distruggere il settore automotive per impedire che la gente normale si sposti privatamente, è tutto nell'agenda del wef.

>>205249
>Alfa romeo è sempre stata ad esempio un brand sportiveggiante
BASTAAAAAAAAA, AVETE ROTTO IL CAZZO!!! SONO SEMPRE STATE MACCHINE CHE SI ARRUGGINIVANO E I SEI CILINDRI TEDESCHI SONO SEMPRE STATI PIÙ POTENTI, AFFIDABILI E CONSUMAVANO MENO BENZA E OLIO!!!! CE L'AVETE FATTO A FETTEEEEEE!!!!!

>>205256
AH, IL SOUND, EH, IL SOUND!!! CONSUMA COME UNA TROIA SCATENATA MA HA UN SOUND!!!

Compratevi un monopattino elettrico

>>205257
è lo Strepi sound beleza, e non ci puoi fare gnente

>>205257
Solo gli italiani poveri e mongoloidi come te odiano e hanno odiato Alfa Romeo.
Prendiamo un video a caso su YouTube e leggi SOLO commenti positivi da stranieri.

>>205251
La Giulia non è esattamente un capolavoro.
E quando il segmento è merda, è facile essere "il meglio del meglio da guidare nel segmento".

>>205331
Ma che cazzo dici anon, porco dio?

La Giulia è uno degli chassis miglior di tutti i tempi per le berline di segmento D, forse IL migliore.

Parliamo di un'auto che ti portavi a casa col motore più scrauso (2.2 136 cv depotenziato) a 40 sacchi o forse meno con gli sconti.

Guarda che stabilità mostruosa che ha, come le supercar.

Non posta il video

>>205335

>immagina spendere 40 kilosacchi per una macchina che perde il 20% del valore non appena esci dal concessionario e un altro 30% dopo un annetto di normale utilizzo

e io che mi facevo beffe dell'Aifoune

>>205335
>40 carte per la macchina degli sbirri

Affarone proprio.

>>205335
Ma stabilità per cosa? Per fare la spesa o andare a mangiare la pizza?

Le auto fighe meglio noleggiarle quando si và in ferie e per il resto usare scassoni, tanto non te le godi. E ovviamente non noleggio una Giulia ma vado almeno su Porsche o magari una 4c.

>>205350
Infatti ste macchine vanno comprate nei momento dove sono più svalutate alla metà del prezzo rispetto al nuovo ma in perfette condizioni dal concessionario, qualcuno che fa il leasing e la porta indietro c’è sempre, e lo scasso lo devono sbolognare a qualcuno