No.25276
Rimpiango ancora tantissimo la mia Seat Ibiza SC 1.2 TSI FR del 2012, appena fresca di restyling.
Non era la più potente (c’era un 1.4 con doppia sovralimentazione - motore nato male pieno di problemi - da 150 cv e il modello di punta sportivo con stesso motore ma 180 cv) nè la più sportiva (l’Alfa Romeo Mito era la migliore da guidare e aveva anche cambi manuali a 6 marce), però mi ha fatto divertire tantissimo anche con “soli” 105 cv e soli 1010 kg di peso.
Erano gli anni del downsizing ed i piccoli motori turbo 4 cilindri iniziavano a comparire in sostituzione dei 1.4/1.6 aspirati, e come andavano bene nonostante l’euro 5 merdoso che limitava la coppia massima in prima e seconda marcia, in quegli anni iniziavano anche a vedersi 3 cilindri turbo 1.0 e gli appassionati li vedevano giustamente come una barbonata per far risparmiare le case, e poi le vibrazioni…io mi sentivo fortunato ad avere 4 cilindri, e poi grazie al peso ridotto su strada tenevo testa ad auto con motori più grossi.
La avevo personalizzata facendo verniciare le pinze freno dello stesso rosso della carrozzeria, smaltate, poi la mascherina cromata l’avevo fatta di nero e idem la fascia ed il baffo del paraurti frontale per dare un effetto aggressivo, avevo comprato lo spoiler della versione Cupra accessorio ufficiale Seat, la pedaliera di alluminio della Audi A1 (gemella della mia a marchio “nobile”) e dulcis in fundo avevo fatto uno scarico cat back completo Supersprint con terminale sdoppiato come l’originale ma più grosso. Per finire, alla scadenza della garanzia, l’ho fatta rimappare a 130 cv, andava una meraviglia.
L’ho venduta con grande dispiacere perché ho avuto l’auto aziendale e non aveva senso che mantenessi un’auto per tenerla ferma nel box, che tralaltro mi serviva anche per metterci l’auto aziendale.
Da allora ho guidato e guido regolarmente auto che costano 60-70.000€ e non c’è niente da fare, non ci sono sedili in pelle ed insonorizzazione perfetta che tenga, neanche un cambio automatico telepatico basta, la mia coccinella rossa era l’unica che mi dava sempre emozioni guidandola.
Al secondo posto metto l’Alfa Romeo 33 1.3 boxer di mio nonno, aveva un rombo che era uno spettacolo così come i consumi di benzina da petroliera.
No.25277
mio padre coglione nonostante gliel'abbia sconsigliato si è preso una dr4.0
il gpl è cool però il motore non mi sembra gran che non ha il DAB che sarebbe obbligatorio per legge e nemmeno RDS e nemmeno il sensore di temperatura
No.25279
>>25277Ma perché c’è un sacco di gente che compra le DR? Per strada ne vedo tante e sono preoccupato.
Cazzo ma prendetevi una Dacia o una Fiat Tipo piuttosto, chi ve lo fa fare di prendere auto cinesi assemblate in Molise?
Voglio vedere appena si guasta qualcosa come si comporta assistenza e quanti mesi ci vogliono per un pezzo di ricambio.
No.25281
>>25279il bello è che non sono assemblate in molise fanno solo il gpl qui
No.25285
>>25278per ogni albero che salvi io ne ammazzo 100 col mio diesel.
No.25286
>>25285Ma è ibrida, non è elettrica.
Non me ne frega un cazzo degli alberi, ce l’ho solo perché è di una comodità suprema da guidare e perché è fatta come Dio comanda. Dopo più di 4 anni zero scricchiolii, zero rumori molesti ed è perfetta, al contrario di una premium tedesca random.
No.25308
>>25279costano poco e sembrano chissachè viste da fuori, poi se ne accorgono quando devono ordinare un ricambio e gli parte l'attesa di 20+ giorni che manco su aliexpress.
Io comunque come hobby compro e rivendo auto youngtimer, questa è stata una delle mie preferite che ho rivenduto 4 o 5 anni fa, opel astra gsi prima serie del 92 con 160cv.
No.25324
>>25322Mi procuri una Alfa Romeo 164 Q4 quadrifoglio verde?
No.25327
>>25324se hai tanti soldi si
No.25380
>>25327e una Lamborghini Huracan?
No.25381
Alfista qua, ma quanto era bella sia esteticamente che da guidare la 147? Ora ho una Giulietta, bella da vedere ma può solo pulire la scarpe alla vecchia nasona
No.25413
>>25380la puoi comprare nuova quella
No.25417
guido una punto che mi porta dove voglio e non si lamenta mai
No.25446
le autovetture sono un meme.
non puoi starci in piedi all'interno.
hanno un mucchio di sottosistemi dedicati a correggere imperfezioni varie:
- ammortizzatori, perché le strade sono una merda
- olio, radiatori, trasmissione, cambio, marmitta, perché il motore termico non è ottimale da nessun punto di vista
- climatizzazione, perché l'abitacolo è malamente coibentato
- dimensioni e forme più o meno standard perché i box auto, le stradine di paese, ecc., sono tutti una merda
usare da soli l'auto? una cagata. uno spreco insensato.
a meno di non avere un carico di roba da portare in giro. ma allora perché non un furgoncino o un triciclo?
un'auto costa una fucilata. 15-20 mensilità, e non parliamo dei costi per mantenerla (bollo, assicurazione, manutenzione periodica, prodotti consumabili come gomme, olio, tergicristalli, ecc.) e sono tutte progettate per durare 15 anni o 120.000 km (quando si raggiunge uno dei due limiti, la vettura diventa di fatto un aggeggio che costa più riparare che rottamare per una nuova).
l'unico senso di un'auto è andarci in quattro (marito-moglie-figlio-figlia) a fare un lungo viaggio (per lo più autostrada).
No.25466
>>25308bellina, ora cosa guidi?
No.25479
>>25446quando parlavo dei post rompicoglioni su DC parlavo proprio di roba del genere. A me stanno sui coglioni i fili complottari e li nascondo senza parteciparvi, se a te stanno sul cazzo quelli sulle auto ti invito a fare lo stesso.
>>25466per andare in giro ho una panda 1.4 16v del 2007, che ho praticamente raccattato a costo zero come permuta parziale per una daihatsu terios, poi appena mi ricapita qualcosa di interessante lo prendo ma volevo buttarmi su qualche meme auto d'epoca tipo la 500 o una dyane6 o una 2cv
>>25472si ok ma rendetevi conto che una cosa del genere richiede la manutenzione di un prototipo da cronoscalata se non peggio, fate prima a comprarvi la kawasaki ninja turbo o come cazzo si chiama (sono negro per quel che riguarda le moto) e togliere il limitatore dalla centralina a quella, se proprio avete tutta sta voglia di fare i 450 all'ora.
No.25481
>>25276>tenerla ferma nel box, che tralaltro mi serviva anche per metterci l’auto aziendale.giardino con posti auto infiniti razza maestra
No.25482
>>25479Ma vaffanculo mi ha fatto lollare e ha ragione in parte torna di là
No.25483
>>25482te la canti e te la suoni, che auto guidi anon?
No.25497
>>25488eh ma sono talmente rare che ci sarà sopra una speculazione paragonabile a quella delle 500.
A questo punto si fa prima a cercare le renault 4 prima che diventino improponibili anche quelle con la speculazione dei finti appassionati di auto d'epoca.
No.25517
>>25479i complotti esistono.
per questo c'è stato bisogno di inventare i "complottari" che credono a tutte le cazzate (come i terrapiattisti)… sono necessari, infatti, per deragliare ogni discorso serio.
il bello è che l'invenzione ha funzionato fin troppo.
comunque prendersi una
treggia non ha senso, le memeauto di memepoca fanno letteralmente cagare, ti spari le pose per 200 metri e hanno già esaurito tutto il loro fascino
No.25525
>>25518è stata revisionata l'ultima volta lo scorso 1° febbraio, col contachimetro che segnava appena 92800 km. complimenti al doc.
https://www.revisionisaronno.it/verifica-revisione/ No.25539
>>25518come auto è interessante, dal vivo è piccolina rispetto a quello che sembra in tv ed è bassissima, ma il motore v6 PRV è veramente la merda e non oso immaginare l'elettronica anni 80 americana, che è più o meno al livello dei cablaggi dell'alfa 33, non ce ne sono due uguali, also è LA mememacchina per eccellenza, ormai faranno concorrenza di prezzo con le lancia delta evo.
No.25545
>>25539La Delorean è l’unica auto classica che avrebbe 100% senso convertirla interamente in elettrica, non solo per il motore e cambio merdoso.
No.25546
>>25517questa invece ha la revisione scaduta (ultima revisione giugno 2019 con soli 12300 km)
No.25712
>>25553In Cina vendono un mucchio di veicoli super economici (il mini suv da duemila dollari, la barca in vetroresina con motore elettrico a 2600$, ecc.).
Sarei tentato di progettarmi una scocca e di farmela realizzare in Cina, per poi aggiungerci io motore elettrico, ESC e batterie.
Oppure farmi realizzare un gioiellino del genere, ma con specifiche dettate da me:
https://www.youtube.com/watch?v=sDMufbWlwSA No.25729
>>25712A parte l'idea ridicola di base, poi per immatricolare sta roba che fai, scrivi i documenti falsi sulla carta della focaccia come faceva gregis con le lotus fatte coi pezzi trovati al bidone?
No.26827
>>26817O più probabilmente Mustafa sarà passato da un demolitore perché il petroliere si è ribaltato a fare drift.
No.26831
>>26817Per me è un kit di quelli che si trovano in giro specie nell'anglosassonia e sarebbe interessante sapere che auto è davvero. La butto lì: la solita Land Rover? O una giapponese?